15 A DE CHARGE RAPIDE

Un courant de 15 ampères : trois fois plus rapide qu’un petit chargeur 5 A. Une batterie de voiture à plat repart en quelques heures, une batterie de loisir est pleine dans la journée.

PLOMB, AGM, GEL OU LITHIUM

Des modes dédiés pour batteries plomb ouvert, AGM, GEL, EFB et LiFePO4. Chaque technologie reçoit la bonne courbe de charge pour durer.

MODE RÉPARATION

Le mode impulsions aide à récupérer les batteries au plomb sulfatées qui ne tiennent plus la charge. Une seconde vie pour une batterie que l’on pensait perdue.

ÉCRAN D’ÉTAT

L’écran numérique affiche le courant de charge et le niveau de la batterie. On voit la progression en direct, sans multimètre.

MODE HIVER

Par temps froid, une batterie a besoin d’une tension plus élevée : le mode hiver adapte la charge sous 10 °C, pour démarrer au quart de tour même en janvier.

SÉCURITÉS INTÉGRÉES

Protection contre l’inversion de polarité, les courts-circuits et la surcharge : il s’arrête à pleine charge et passe en maintien. On peut le laisser branché l’hiver.

Fiche technique CHARGEUR BATTERIE

Tension

12 V

Courant de charge

Jusqu’à 15 A

Batteries

Plomb, AGM, GEL, EFB, LiFePO4

Modes

Standard, moto, lithium, réparation

Mode hiver

Oui (sous 10 °C)

Affichage

Écran numérique

Maintien de charge

Automatique

Protections

Polarité, court-circuit, surcharge

Alimentation

230 V, prise EU

Usage

Voiture, van, bateau, solaire

Foire Aux Questions

Quelles batteries peut-il charger ?

Les batteries 12 V au plomb ouvert, AGM, GEL, EFB et LiFePO4 : voiture, moto, camping-car, bateau, tondeuse ou batterie de stockage solaire.

Combien de temps pour une charge ?

Comptez à peu près capacité ÷ 15 heures pour une batterie vide : environ 4 à 5 heures pour une batterie de voiture de 60 Ah, 7 heures pour une batterie de loisir de 100 Ah.

Puis-je le laisser branché longtemps ?

Oui : une fois la batterie pleine, il passe en mode maintien et ne la surcharge pas. Idéal pour garder une voiture ou un bateau prêt pendant l’hiver.

Le mode réparation fonctionne-t-il toujours ?

Il aide les batteries au plomb légèrement sulfatées. Une batterie avec un élément mort ou gonflée ne peut pas être récupérée : il faut alors la remplacer.

Faut-il débrancher la batterie de la voiture ?

Non, pour une charge normale vous pouvez laisser la batterie en place. Branchez la pince rouge sur le + , la noire sur la masse, puis mettez le chargeur sous tension.

Que se passe-t-il si j’inverse les pinces ?

Rien de grave : la protection contre l’inversion de polarité empêche la charge. Remettez simplement les pinces dans le bon sens.

Peut-il redémarrer une batterie à 0 V ?

Les chargeurs intelligents ne démarrent pas toujours sur une batterie totalement vide. Le mode réparation peut aider ; sinon, reliez-la quelques minutes à une autre batterie pour la réveiller.

Est-il adapté à une batterie solaire ?

Oui, parfait pour recharger au réseau une batterie de stockage quand le soleil manque, ou pour entretenir une batterie de cabane avant l’hiver.

Chargeur Batterie 12V 15A