TOUTE VOTRE BATTERIE EN UN ÉCRAN

Tension, courant, puissance, capacité restante en Ah et en % et temps restant : l’écran couleur affiche tout, en direct. Fini les mauvaises surprises de batterie à plat.

MESURE PRÉCISE PAR SHUNT

Le shunt mesure précisément le courant qui entre et sort. Vous savez exactement ce que vous consommez et ce qu’il reste, comme une jauge de carburant.

CHARGE ET DÉCHARGE

Il compte les ampères-heures dans les deux sens : ce que les panneaux ou l’alternateur rechargent, et ce que vos appareils consomment.

ALARME DE BASSE TENSION

Une alarme prévient quand la batterie descend trop bas, pour la protéger d’une décharge profonde qui l’abîmerait.

DE 8 À 120 VOLTS

Compatible 8 à 120V et shunt selon vos besoins (100 à 500A) : batterie de van, bateau, parc solaire, vélo ou trottinette électrique.

INSTALLATION GUIDÉE

Le shunt se place sur le négatif de la batterie, l’écran se relie par le câble fourni. Fittings en cuivre, très faible consommation.

Fiche technique COULOMBMETRE

Type

Coulombmètre à shunt

Mesures

V, A, W, Ah, %, temps

Tension

DC 8-120 V

Shunt

100 / 200 / 300 / 500 A

Écran

LCD couleur

Alarme

Basse tension

Comptage

Charge et décharge

Consommation

Très faible

Câbles

Fournis

Usage

Van, bateau, solaire, e-bike

Foire Aux Questions

À quoi sert un shunt ?

Le shunt se place sur le câble négatif et mesure précisément tout le courant qui passe. C’est ce qui permet d’afficher la capacité restante en Ah et %, comme une vraie jauge.

Quel modèle de shunt choisir ?

Choisissez selon le courant maximal de votre installation : 100A pour un petit van, 300-500A pour un gros parc de batteries.

Est-ce compatible lithium ?

Oui, il mesure toute batterie 8 à 120V (plomb, AGM, GEL, LiFePO4). Réglez la capacité de votre batterie au départ.

Est-ce compliqué à installer ?

Non : le shunt sur le négatif, l’écran relié par le câble fourni, puis on saisit la capacité de la batterie. Une notice guide le réglage.

Consomme-t-il beaucoup ?

Non, sa consommation est négligeable. Il peut rester branché en permanence.

L’alarme fait-elle du bruit ?

Elle signale visuellement (et selon modèle sonore) une tension trop basse, pour éviter d’abîmer la batterie.

Peut-on le mettre sur une trottinette ou un vélo électrique ?

Oui, tant que la tension reste dans la plage 8-120V et que le shunt est adapté au courant.

Contrôleur de Batterie à Shunt